В марте 2011 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка автомобильных аккумуляторов в России, оценив его объём в 12,4 млн. аккумуляторов (по итогам 2010 года), что в 1,5 раза больше, чем годом ранее – 8,2 млн. штук.
Доля российских производителей на рынке АКБ составила 45,8% по итогам 2010 года, на 7,1% меньше, чем годом ранее. Зарубежные производители АКБ за год нарастили объёмы импорта и впервые обошли российских производителей в борьбе за рынок. Несмотря на превосходство зарубежных производителей, первое место по объёму рынка удерживают Тюменский аккумуляторный завод и Алькор – 14,9% от общего объёма рынка АКБ в 2010 году. На втором месте – украинский Веста-Днепр – его доля на рынке составляет 10,2%. Третье место принадлежит заводу АКОМ – 9,2% рынка.
По итогам 2010 года в Россию было ввезено 6,73 млн. автомобильных аккумуляторов на 320 млн. долл., что на 73,6% больше, чем годом ранее в натуральном выражении и в 2 раза – в денежном.
Объём экспорта российских аккумуляторов по итогам 2010 года составил 159,9 тыс. штук на 8,87 млн. долл., что в 2 раза меньше, чем годом ранее. Крупнейшие импортеры зарубежных аккумуляторов – Веста-Днепр, VB Autobatterie, Farmakom, Johnson Controls и Mutlu. На долю этих 5 производителей приходится более половины всего импорта.
Около трети ввозимых в Россию аккумуляторов производится в Украине. На долю трёх российских производителей аккумуляторов – ЗАО Аком, АкТех и ОАО Тюменский аккумуляторный завод приходится около ¾ всего экспорта автомобильных аккумуляторов. Более половины всего экспорта направлено в Казахстан. Средняя цена импорта автомобильных аккумуляторов колеблется в зависимости от производителя, страны-происхождения и технических характеристик. В 2010 году она составила 80 долл. за штуку.
Исходя из прогнозов объёмов продаж на автомобильном рынке и других факторов, можно предположить, что прирост объёмов российского рынка автомобильных аккумуляторов в ближайшие 5 лет будет составлять 15-20% ежегодно.
